スタジアム情報（たけびしスタジアム京都）

たけびしスタジアム京都の紹介

概要

たけびしスタジアム京都	評価		アクセス
	アクセスの良さ	★★★	阪急西京極駅徒歩５分
	ピッチまでの距離	★★
	観戦しやすさ	★★
	設備（綺麗さ）	★★
	スタジアム外周辺	★★
	声援の迫力	★★

周辺地図

たけびしスタジアム京都周辺

アクセス

電車でアクセス
- 阪急西京極駅より徒歩５分。サッカー開催日は臨時出口を利用。
  イケてないことに、特急とか、臨時停車する電車はなかった。満員になるときが滅多にないから？

各方面からのアクセス

以下のもとで算出した概算（目安）ですので、回数券等使用時は異なります。

所要時間と運賃は片道
交通事情や乗車電車により、所要時間は前後する
2009年6月現在の運賃で計算

京都からアクセス	内訳	金額	備考
京都	京都市営烏丸線
↓（京都市営烏丸線）	運賃	210
四条
烏丸	阪急
↓（阪急京都本線）	運賃	180
西京極
	合計	\390	所要時間：約15分

伊丹空港からアクセス	内訳	金額	備考
大阪空港	大阪モノレール
↓（大阪モノレール）	運賃	420
南茨木	阪急
↓（阪急京都本線）	運賃	310
西京極
	合計	\730	所要時間：約56分

スタジアムの紹介

　京都サンガF.C.のホームスタジアム。収容人数は約2万人。新サッカースタジアム構想はいったいどうなったん？
　2010年度までは他のスタジアムと違い、メインスタンドから見て左がアウェイ、右にホームだったが、2011年度からは殆どのスタジアムと同様、左がホーム、右がアウェイになった（画像は2009年度のもの）。メインスタンドからのピッチは遠い。陸上トラック、走り幅跳びのレーン、さらに大きなスペースがあって観客席。。。
　この欠点をカバーするため、陸上トラック前にエキサイティングシートが新設された。少しでもピッチと観客席の間を近くし、迫力のある試合をと。カメラ撮影もＯＫらしい。ゴール裏の最前列は悲惨。高さがないので観づらい。屋根がないので、応援の迫力も欠ける。
　株式会社たけびしが、当スタジアムの命名権を取得。2019年8月1日より、スタジアム名は「たけびしスタジアム京都」となる。


入場口	スタジアム内部

ホーム側（2010年度まではアウェイ）	アウェイ側（2010年度まではホーム）

建物、入場口	電光掲示板（今もカラーではない）

エキサイティングシート	照明の柱が突き出ている、めっちゃ邪魔な設計