キューアンドエースタジアムみやぎの紹介
概要
| キューアンドエースタジアムみやぎ |
評価 |
アクセス |
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アクセスの良さ |
★ |
仙台駅、泉中央駅、利府駅より
シャトルバス運行
車アクセス可 |
| ピッチまでの距離 |
★ |
| 観戦しやすさ |
★★ |
| 設備（綺麗さ） |
★★★★ |
| スタジアム外周辺 |
★ |
| 声援の迫力 |
★★ |
周辺地図
アクセス
- 電車でアクセス
- JR「仙台」駅よりシャトルバスで約30分、運賃500円（当日600円）
- JR「利府」駅よりシャトルバスで約10分、運賃230円
- 地下鉄「泉中央」駅よりシャトルバスで約25分、運賃500円（当日600円）
※ローソン「Loppi」でシャトルバス券を事前に購入する。当日だと高くなる。
- 空港でアクセス
- 仙台空港より、仙台空港鉄道経由で仙台駅や利府、泉中央駅へ
- 車でアクセス
- 会場内の駐車場を利用。事前に駐車場チケット(2,500円)を購入する。
関西からアクセス時の概算
以下のもとで算出した概算（目安）ですので、回数券等使用時は異なります。
- 所要時間と料金は片道
- 電車の運賃は通常期
- 飛行機料金はANAの「スーパー旅割」を利用した場合で、乗る便により異なる
- 空港チェックイン、保安検査の時間は所要時間に含めず
- 交通事情や乗車電車により、所要時間は前後する
- 2010年4月現在の運賃で計算
| 京都から飛行機でアクセス |
内訳 |
金額 |
備考 |
| 京都 | 連絡バス | |
| ↓（連絡バス） | 運賃 | 1,280 |
| 伊丹空港 | 飛行機 | ANAのスーパー旅割 |
| ↓（飛行機） | 航空券 | 10,700 |
| 仙台空港 | 仙台空港鉄道 | |
| ↓（仙台空港鉄道） | 運賃 | 630 |
| 仙台 | シャトルバス | |
| ↓（シャトルバス） | 運賃 | 500 |
| スタジアム | | |
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合計 |
\13,110 |
所要時間：約４時間 |
| 大阪から飛行機でアクセス |
内訳 |
金額 |
備考 |
| 新大阪 | 連絡バス | |
| ↓（連絡バス） | 運賃 | 490 |
| 伊丹空港 | 飛行機 | ANAのスーパー旅割 |
| ↓（飛行機） | 航空券 | 10,700 |
| 仙台空港 | 仙台空港鉄道 | |
| ↓（仙台空港鉄道） | 運賃 | 630 |
| 仙台 | シャトルバス | |
| ↓（シャトルバス） | 運賃 | 500 |
| スタジアム | | |
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合計 |
\12,320 |
所要時間：約３時間40分 |
| 京都から新幹線でアクセス |
内訳 |
金額 |
備考 |
| 京都 | 新幹線 | |
| ↓（東海道新幹線） | 乗車券 | 11,030 | 京都→仙台 |
| 東京 | 特急券（東海道） | 5,540 | 京都→東京（のぞみ指定席） |
| ↓（山形新幹線） | 特急券（東北） | 4,810 | 東京→仙台（はやて指定席） |
| 仙台 | シャトルバス | |
| ↓（シャトルバス） | 運賃 | 500 |
| スタジアム | | |
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合計 |
\21,880 |
所要時間：約５時間 |
| 大阪から新幹線でアクセス |
内訳 |
金額 |
備考 |
| 新大阪 | 新幹線 | |
| ↓（東海道新幹線） | 乗車券 | 11,340 | 新大阪→仙台 |
| 東京 | 特急券（東海道） | 5,540 | 新大阪→東京（のぞみ指定席） |
| ↓（山形新幹線） | 特急券（東北） | 4,810 | 東京→仙台（はやて指定席） |
| 仙台 | シャトルバス | |
| ↓（シャトルバス） | 運賃 | 500 |
| スタジアム | | |
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合計 |
\22,190 |
所要時間：約５時間15分 |
スタジアムの紹介
2000年にオープン。宮城県総合運動公園（愛称：グランディ・２１）の中に作られたスタジアムである。2002年のFIFAワールドカップが開催されたスタジアムのひとつで、決勝トーナメント１回戦で日本代表がトルコに０対１で敗れたことでも知られる。現在ではベガルタ仙台の準ホームスタジアムとして利用されている。集客の見込める試合はこのスタジアムを利用するようだ。
収容人数こそ49,133人で、大きく比較的キレイなスタジアムであるが、問題点がかなりあるスタジアムである。最大の欠点はスタジアムへのアクセス。周辺道路の渋滞が起こりやすく、車でのアクセスは結構つらいようだ。最寄り駅の利府駅から徒歩でも１時間近くかかる。最後の1.5キロほどが上り坂となる。
そしてスタジアムの構造、陸上トラックもあることもあり、ピッチと観客席との距離がかなりある。傾斜も緩く、観戦しづらい。三日月をモチーフにしたデザイン重視のスタジアムのため、屋根が役に立たず、雨天時にはずぶ濡れになりそう。
2014年4月1日より全国農業協同組合連合会宮城県本部が命名権を取得し、スタジアム名が「ひとめぼれスタジアム宮城」となった。2020年3月でJA全農みやぎとの契約が終了し、2020年4月よりキューアンドエー株式会社が命名権を取得。これにより、スタジアム名は「キューアンドエースタジアムみやぎ」となる。
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| スタジアム外観 |
グランディ・２１ |
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| メインスタンド |
バックスタンド |
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| ホーム側ゴール裏 |
アウェイ側ゴール裏 |
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| メインスタンドとピッチとの距離（遠すぎ） |
大型ビジョン |
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| ゴールマウス（ベガルタ色に） |
両チームの旗 |
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| 折りたたみの椅子（閉じたとこ） |
折りたたみの椅子（開いたとこ） |
スタジアムの売店
ビジター自由席の売店は主に２つ。品物が少なく、買い求めるのにも行列ができ時間がかかる。まさにアウェイの洗礼。カレーライスや牛たん唐揚げ、牛たん焼き、焼きそばなどがメニューにある。
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| スタジアム内の売店 |
メニュー |
葱麺、焼そば、五目おこわ |
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| ビジター側コンコース |
カレーライス |
牛たん唐揚げ |
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