パロマ瑞穂スタジアム | 評価 | アクセス | |
アクセスの良さ | ★★ | 地下鉄瑞穂運動場西 徒歩15分 |
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ピッチまでの距離 | ★★ | ||
観戦しやすさ | ★★ | ||
設備(綺麗さ) | ★★ | ||
スタジアム外周辺 | ★★★ | ||
声援の迫力 | ★★★ |
以下のもとで算出した概算(目安)ですので、回数券等使用時は異なります。
京都から新幹線、地下鉄でアクセス | 内訳 | 金額 | 備考 |
京都 | 新幹線 | ||
↓(東海道新幹線) | 乗車券 | 2,640 | 京都→名古屋 |
名古屋 | 特急券 | 3,270 | 京都→名古屋(のぞみ指定席) |
↓(名古屋市営桜通線) | 地下鉄 | ||
瑞穂運動場西 | 乗車券 | 270 | |
合計 | \6,180 | 所要時間:約1時間10分 |
大阪から新幹線、地下鉄でアクセス | 内訳 | 金額 | 備考 |
新大阪 | 新幹線 | ||
↓(東海道新幹線) | 乗車券 | 3,410 | 新大阪→名古屋 |
名古屋 | 特急券 | 3,270 | 新大阪→名古屋(のぞみ指定席) |
↓(名古屋市営桜通線) | 地下鉄 | ||
瑞穂運動場西 | 乗車券 | 270 | |
合計 | \6,950 | 所要時間:約1時間25分 |
新幹線を利用しない場合(京都から) | 内訳 | 金額 | 備考 |
京都 | 在来線 | ||
↓(米原・大垣経由) | 乗車券 | 2,640 | 京都→名古屋 |
名古屋 | 地下鉄 | ||
↓(名古屋市営桜通線) | 乗車券 | 270 | |
瑞穂運動場西 | |||
合計 | \2,910 | 所要時間:約3時間10分 |
1941年に完成した比較的歴史のある競技場。名古屋グランパスのホームスタジアムで、収容人数は27,000人。2010年まで行われていた名古屋国際女子マラソンはこの競技場で行われていた。
メインスタンドからピッチまではやや遠いけど、高さがあるのでまだマシ。ゴール裏はあまり高さや傾斜がなく、観やすいとは言いがたい。なお、2015年4月より、名古屋市瑞穂区に本社を置くパロマが、命名権を取得しており、「パロマ瑞穂スタジアム」となる。略称は「パロ瑞穂」。
スタジアム外観 | スタジアム内部 |
ホーム側 | アウェイ側 |
メインスタンド | メインスタンド(ピッチとの距離) |
ゴールマウス | 聖火台 |
ゴール裏とピッチとの距離 | アウェイゴール裏最上段から見たアングル |
豊田スタジアムでは、スタジアム外に多くのグルメを用意しているが、瑞穂でもスタジアム外で用意。豊田と比べてブースは約半分くらいか。それでも、みそ串かつなど名古屋にちなんだグルメ、また富士宮やきそば、うな重、串焼きなども販売されている。
スタジアム内では、メインアウェイ側には1つ。アウェイゴール裏にも1つあり。メインアウェイ側にはみそ串かつや、あんかけスパゲティなどが販売されている。アウェイゴール裏の売店は、こじんまりした雰囲気ながらみそ串かつ、みそカツ丼などが売っている。アウェイゴール裏とメインコンコースは、グッズを身に付けていても行き来はできる。また、再入場も可能。グッズ売り場はメインコンコースで。
スタジアム外売店 | うな重の売店 | 味噌カツ串 |
富士宮やきそばなど | メインアウェイ側売店 | 食品の数々 |
アウェイゴール裏側売店 | アウェイゴール裏側メニュー | グッズ |